روغن موتور یک ماده روانکار است که با قرار گرفتن مابین سطوح خودرو که در تماس هستند، چندین نقش مهم از جمله کاهش اصطکاک، ضربه گیری، انتقال نیرو، آب بندی و … را به عهده میگیرد.روانکارها از اختلاط روغن های نفتی پالایش یافته و مواد افزودنی مناسب آماده مصرف میشوند. هدف اصلی از پالایش روغن ها افزایش شاخص گرانروی، کاهش نقطه ریزش و ایجاد پایداری در روغن است.روغن های پایه در چهار دسته ی پارافینیک، نفتنیک، آروماتیک و روغن های مخلوط قرار میگیرند. روغن های پایه مختلف در خواص مختلف نظیر دانسیته، نقطه ریزش، شاخص گرانروی، فراریت، تمایل به اکسید شدن و گرانروی دارای تفاوت های قابل توجهی هستند. تفاوت در خواص ذکرشده باعث ایجاد سطوح مختلف کیفیتی در یک روانکار میشود.گرانروی، مقاومت سیال در مقابل جاری شدن تعریف میشود در حالیکه شاخص گرانروی عبارت است از تغییرات گرانروی نسبت به تغییرات درجه حرارت بعد از استخراج با حلال و عملیات موم گیری، عملیات تصفیه نهایی روی روغن صورت میگیرد. بعد از حاصل شدن روغن پایه، مواد افزودنی مناسب در شرایط مطلوب اضافه میگردد.مواد افزودنی مختلف به منظورهای متفاوتی به روغن های پایه اضافه میشوند، از این رو انواع مختلفی دارند که عبارتند از : پاک کننده و معلق کننده، پایین آورنده نقطه ریزش، ضد خوردگی، ضد ساییدگی، ضد زنگ زدگی، ضد کف، ضد اکسیداسیون و بهبود دهنده شاخص گرانروی

بعد از انجام عملیات اختلاط روغن پایه و ادتیو مدنظر بنا به مورد مصرف روغن، بسته بندی در ظرفیت های حجمی مختلف انجام میشود.